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    冷風機制冷設備生產助力冷庫工程建設，冷庫工程完善促進醫藥食品冷藏保鮮。近年國內關注較多的莫為食品安全，近期出現的禽流感對于食品衛生安全的關注度亦有所推動提高。冷風機冷庫工程建設完善在綠色環保健康的貯藏方式下保證產品的質量。佳鋒制冷為冷風機生產廠家，同時提供最新低溫制冷資訊以供參考www.jflengfengji.com/xyxw/2013/0407/lfjspH7N9.html：
    冷鏈體系的建設對于食品從生產到消費者手中全程冷鏈，對于食品冷藏保鮮質量保存功不可沒，全程冷鏈的建設對于冷風機廠家冷 庫工程及冷藏車廠家信息化建設都有著高的規格要求，近年來我國冷鏈行業已普遍認識到這一點，不斷加快推進冷庫等基礎設施的建設， 目前我國共建設冷庫2萬個，冷庫容量大概1700萬噸。此外，冷庫建設的發展模式也逐漸從最早的粗放型發展模式，轉向專業型、節約型、環保型模式。像蔬 菜、水果、包裝熟食、冰激凌，以及藥品、疫苗、血漿等各種不同產品都需要有不同的冷藏方案，也需要有不同的冷庫設施給予配合。市場的多元化需要，將為冷鏈 產業發展帶來更大的市場空間，有待于行業企業去挖掘潛力做大做強。
    同時全程冷鏈建設對于食品衛生安全保證非常之高，但目前情況來看需要冷鏈保障的食品，主要是奶制品和飲料行業 的低溫產品、速凍食品、冰 激凌以及一些蔬菜、水果、肉、水產品等。據不完全統計，1995年以來，我國速凍食品的產量以20%的速度遞增，近幾年來甚至以35%的高速度遞增，遠高 于全球9%的平均增長速度。然而，目前我國只有10%的肉類、20%的水產品、少量的牛奶和豆制品進入冷鏈系統，而歐美國家進入冷鏈系統的農產品比例為 85%，我國物流費用占國內生鮮產品的總成本高達70%。我國冷鏈物流基礎設施相對落后，全國現有冷庫容量900萬噸左右，與美國2200萬噸相比差距甚 大。各類冷庫的結構比例不平衡，大型生產性冷庫比較多， 小型零售冷庫比較少，肉類冷庫比蔬果冷庫多。”國家農產品現代物流工程技術研究中心相關負責人王國利表示，在冷鏈設備方面，國內大部分冷藏車都是改裝自海 運報廢或即將淘汰的海運冷藏集裝箱，專業化的冷藏車數量嚴重不足。車輛的制冷技術也缺乏規范性的冷鏈車廂和溫度控制設施，無法為冷凍食品流通提供品質保 障。同時，隨著國民經濟的發展和人民生活水平的提高，對冷庫建設的要求越來越高，加快我市冷鏈產業發展，推進冷庫等基礎設施建設刻不容緩。
    冷風機低溫制冷生產冷庫工程建設冷鏈信息化體系完善對于目前出現的禽流感H7N9人們對于食品衛生關注度有大的提高，佳鋒作為冷風機廠家，將配合冷庫工程將更高質量的冷風機設備提供給市場。對于非標設備的需要，工程或機組生產廠家可將所需規格提供給佳鋒制冷，佳鋒將在規定時間內加工定做，佳鋒制冷，專注冷風機生產，專注食品安全，同時關注食品安全。