DELTA-P應(yīng)用：監(jiān)控在冷卻壓縮機(jī)里油的壓差。首先，在設(shè)備連接時(shí)，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的監(jiān)控由于不穩(wěn)定的壓力比顯得特別的重要。ΔP的旋入部件被直接旋入泵殼里。通過(guò)內(nèi)部的通道將該繼電器和帶吸壓和高壓的泵連接。毛細(xì)管式連接中止。該繼電器的電氣部件可拆卸，不用開(kāi)啟制冷循環(huán)。
DELTA-P功能說(shuō)明：在施加電源電壓時(shí)可通過(guò)繼電器K1（過(guò)程探測(cè)裝置）的輔助接點(diǎn)監(jiān)控壓差。紅色發(fā)光二極管指示器在壓差過(guò)低時(shí)立即發(fā)出信號(hào)。在達(dá)到設(shè)定的額定值時(shí)紅色指示燈熄滅。如果壓差達(dá)到額定值，輸出接點(diǎn)保持關(guān)閉狀態(tài)。如果壓差停留在或降低到額定值之下的時(shí)間比干擾橋接時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，開(kāi)啟輸出接點(diǎn)和機(jī)械的聯(lián)鎖。使用一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)可將該繼電器重新復(fù)位到運(yùn)行狀態(tài)。在運(yùn)行期間計(jì)算機(jī)也能統(tǒng)計(jì)分析短暫的缺少油壓周期。如果相應(yīng)的延遲時(shí)間推遲的話(huà)，請(qǐng)斷開(kāi)繼電器（時(shí)間積分）。
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