在能源消耗不斷增加和全球變暖日益嚴(yán)重的趨勢(shì)下，制冷劑對(duì)我們的生活產(chǎn)生著廣泛的影響，因此制冷劑對(duì)整個(gè)空調(diào)制冷行業(yè)來說是個(gè)非常重要的議題。
R134a是一種單一成分制冷劑，而R407C和R410A是混合制冷劑。其中R410A是R32和R125的混合物，R407C是R32，R125和R134a的混合物。混合制冷劑的優(yōu)點(diǎn)在于，可以根據(jù)使用的具體要求，對(duì)各種性質(zhì)如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮，量身合成一種制冷劑。
選擇制冷劑需要考慮的因素很多，因?yàn)檫x擇任何一種制冷劑都會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的整體運(yùn)行情況、可靠性、成本和市場(chǎng)接受度造成一定影響。令大家非常感興趣的是，新的制冷劑由于其熱傳遞和壓降的不同而導(dǎo)致制冷劑傳輸性能的不同，這會(huì)最終在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)性能上產(chǎn)生重大的影響。
R410A環(huán)保新冷媒成空調(diào)系統(tǒng)新寵
90年代中期，R407C被認(rèn)為可以成為R22的替代品。雖然其運(yùn)轉(zhuǎn)壓力和溫度都與R22相當(dāng)，但要是系統(tǒng)維持與R22系統(tǒng)相匹配的效率就相當(dāng)困難。雖然還未達(dá)到理想制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)，R407C在歐洲還是得到了廣泛接納。R407C具備零臭氧消耗潛能值和低全球升溫潛能值，許多情況下只需對(duì)R22系統(tǒng)做很小的改進(jìn)就可以使用了，不利因素在于R407C系統(tǒng)在高壓排氣時(shí)會(huì)有較大的溫度漂移。大量出口空調(diào)去歐洲的日本空調(diào)制造商都已經(jīng)可以大量生產(chǎn)R407C的產(chǎn)品。然而在日本本土市場(chǎng)上，R407C的認(rèn)可度最低，并正在逐漸被R410A取代。
美國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)對(duì)蒙特利爾議定書的反應(yīng)不盡相同。美國(guó)將遵守蒙特利爾議定書的要求，在2020年前逐步淘汰R22;而在歐洲，R22已經(jīng)徹底告別了歷史。目前在美國(guó)制冷劑的替代顯得比較清晰，R407C從未受到空調(diào)制冷業(yè)的青睞，取而代之的將是R410A。第一批R410A產(chǎn)品是美國(guó)在1996年推出的，現(xiàn)在R410A約占新產(chǎn)品的20%。到2010年，這個(gè)數(shù)字將會(huì)接近于100%。歐洲市場(chǎng)使用了R407C數(shù)年后，也終于開始轉(zhuǎn)向R410A。
隨著制冷劑向HFC轉(zhuǎn)變的逐步推進(jìn)，選擇制冷劑時(shí)對(duì)環(huán)境的關(guān)注也從臭氧消耗轉(zhuǎn)到了全球升溫潛能。空調(diào)直接且間接地影響著全球變暖。向大氣排放制冷劑以及在制冷劑失去性能前的反應(yīng)會(huì)直接導(dǎo)致全球升溫。空調(diào)機(jī)的效能則會(huì)間接影響全球升溫。在一臺(tái)普通空調(diào)機(jī)的使用期間，發(fā)電廠為了產(chǎn)生電流驅(qū)動(dòng)空調(diào)機(jī)而放出的二氧化碳量遠(yuǎn)超出排放制冷劑所帶來的影響。正式生效的京都議定書已經(jīng)體現(xiàn)了有關(guān)全球升溫問題所給予的國(guó)際關(guān)注。京都議定書呼吁各國(guó)限制二氧化碳排放量，以改進(jìn)能源效率。
我們可預(yù)見兩種趨勢(shì)正同步發(fā)生：臭氧消耗類制冷劑正在被取代;系統(tǒng)效能正在改善。某種程度而言，驅(qū)使系統(tǒng)效能不斷改善是來自于市場(chǎng)要求，然而法令法規(guī)也以前所未有的力量催促著改進(jìn)步伐。到2006年，美國(guó)會(huì)將空調(diào)機(jī)的最低可接受效率提高30%。中國(guó)已經(jīng)開始使用新的能效標(biāo)簽制度，使用能效標(biāo)簽空調(diào)器將躋身于世界最高效空調(diào)器的行列中。日本政府又一次提高了2007年空調(diào)最低能效比，歐洲新的法規(guī)也將在2006年出臺(tái)。
顯而易見，為了應(yīng)對(duì)這兩大同步發(fā)生的趨勢(shì)，空調(diào)生產(chǎn)商竭力尋求同時(shí)滿足要求的策略。
可以肯定的是，R410A是目前世界范圍內(nèi)制冷劑的最佳選擇。雖然優(yōu)缺點(diǎn)參半，但較之R134a和R407C，R410A獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)卻更吸引人。
行業(yè)支持
據(jù)了解，卓越的舒適性，是科龍“中國(guó)印象”直流變頻雙高效空調(diào)的另一大亮點(diǎn)。特別是快速制冷/制熱速度，簡(jiǎn)直是“超乎想象”。通過電子通脹閥節(jié)流技術(shù)，可以精確控制制冷劑流量的大小，實(shí)現(xiàn)快速制冷;采用全球領(lǐng)先的無氟環(huán)保制冷產(chǎn)品———R410A環(huán)保新冷媒，大幅提升了空調(diào)制冷能力。與普通空調(diào)相比，科龍直流變頻雙高效空調(diào)制冷速度快33%。
三菱電機(jī) MSZ-PZD09VA空調(diào)采用了最新的R410A新冷媒技術(shù)，對(duì)保護(hù)環(huán)境有很大的幫助，環(huán)保效果非常出色。這款產(chǎn)品采用的納米凈化艙也非常智能，凈化空氣，有效的保證室內(nèi)環(huán)境的健康，為我們的生活環(huán)境提供了有力的保障。
首發(fā)式上，蘇寧電器的代表認(rèn)為，隨著國(guó)家新能效政策的逐步推進(jìn)，高能效產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。目前，高效節(jié)能的直流變頻產(chǎn)品呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，空調(diào)行業(yè)的變頻時(shí)代已經(jīng)來臨。
總結(jié)：能源法規(guī)正要求更高的系統(tǒng)效率，同時(shí)R410A逐漸邁入主流。新型制冷劑有利于系統(tǒng)效率的提高，然而真正決定系統(tǒng)效率的還是壓縮機(jī)、熱交換器、空氣冷卻器和風(fēng)扇電機(jī)。最后引用三菱電機(jī)的話：“R410A的確為提高能效提供了一些微弱的優(yōu)勢(shì)，然而科技本身才是推動(dòng)各大COP效率平穩(wěn)提高的最大功臣。”
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