壓縮機缸套拉拉痕的深度超過1.5mm、寬度超過4mm時應更換新缸套。
壓縮機缸套出現(xiàn)輕度拉毛時,可采用研磨的方法進行檢修,其方法是:用半圓油石和280號金相砂紙沿鋼壁周壁方向往復磋磨,打去毛刺,并用手觸摸,以不感到有明顯的拉痕即為合格。
對于只有個別較深拉痕的汽缸,可采用熔焊軸承合金附層的方法填補,熔焊程序與活塞的修理相同,但補焊后仍需進行研磨。

壓縮機缸套拉拉痕的深度超過1.5mm、寬度超過4mm時應更換新缸套。
壓縮機缸套出現(xiàn)輕度拉毛時,可采用研磨的方法進行檢修,其方法是:用半圓油石和280號金相砂紙沿鋼壁周壁方向往復磋磨,打去毛刺,并用手觸摸,以不感到有明顯的拉痕即為合格。
對于只有個別較深拉痕的汽缸,可采用熔焊軸承合金附層的方法填補,熔焊程序與活塞的修理相同,但補焊后仍需進行研磨。
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