隨著季節(jié)的變化，制冷機組的使用率越來越頻繁，使用率越高制冷機組出現(xiàn)故障的機率也越來越大，該怎么進行合理的制冷機組故障的維修及排除呢，下面詳細的給大家講解。
1、制冷機組排氣溫度高，制冷機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。
2、制冷機組無法啟動，熔斷絲壞，溫度開關(guān)壞，接線松開，主電機熱繼電器動作，風(fēng)扇電機熱繼電器動作，變壓器壞，無電源輸入，故障未消除，控制器故障。
3、風(fēng)扇電機過載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機故障，風(fēng)扇電機熱繼電器故障，接線松動，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。
4、制冷機組啟動時電流大或跳閘，用戶空氣開關(guān)問題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進氣閥故障，接線松動，主機故障，主電機故障，1TR時間繼電器壞。
5、制冷機組壓力低，實際用氣量大于制冷機組輸出氣量，放氣閥故障，進氣閥故障，液壓缸故障，負載電磁閥故障，最小壓力閥卡死，用戶管網(wǎng)有泄漏，壓力設(shè)置太低，力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關(guān)故障，壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。
6、制冷機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機組運行時排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機組有漏油現(xiàn)象，冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
7、制冷機組排氣壓力過高，進氣閥故障，液壓缸故障，負載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關(guān)故障。
8、制冷機組電流大，電壓太低，接線松動，制冷機組壓力超過額定壓力，油分離芯堵塞，接觸器故障，主機故障，主電機故障。
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